Aste giudiziarie di moto e scooter

Moto e scooter escono soprattutto da pignoramenti verso privati e da concessionarie in procedura. Sono lotti di importo basso, spesso venduti in blocco, dove il rapporto fra prezzo di aggiudicazione e costo di rimessa in strada decide tutto: un ciclomotore fermo da tre anni può costare più di riparare che di ricomprare.

I numeri di questa categoria

oltre 30
nuovi lotti pubblicati negli ultimi 30 giorni
oltre 100
lotti con vendita ancora in calendario
1125 €
prezzo base mediano dei lotti del campione
8
province in testa per numero di lotti, su tutta Italia
Dove si concentrano
  • Pisa30 lotti
  • Roma17 lotti
  • Monza e della Brianza12 lotti
  • Palermo12 lotti
  • Milano10 lotti
  • Vicenza8 lotti
Tribunali più attivi
  • Tribunale di PISA30 lotti
  • Tribunale di ROMA16 lotti
  • Tribunale di MONZA12 lotti
  • Tribunale di LUCCA11 lotti
  • Tribunale di PALERMO11 lotti
  • Tribunale di CATANIA9 lotti
Fascia di prezzo base
Dal minimo di 20 € al massimo di 181.572 € nel campione misurato, con mediana a 1125 €. Il prezzo base non è il prezzo finale: scende a ogni tentativo andato deserto e non comprende imposte, spese e ritiro.

Rilevazione del 03/09/2026 sul PVP — Portale Vendite Pubbliche (Ministero della Giustizia), su un campione di 12000 lotti pubblicati fra il 20/05/2026 e il 03/09/2026. Campione delle pubblicazioni piu' recenti scaricate dall'API del Portale Vendite Pubbliche il 3 settembre 2026: 12.000 lotti mobiliari (106 giorni coperti) e 12.000 immobiliari (62 giorni), deduplicati per identificativo di lotto e classificati in casa con pacchetti di parole chiave. La ricerca libera del portale ha pertinenza misurata fra l'8% e il 18% su alcuni termini, quindi i totali dichiarati dall'API — che comprendono lo storico — non sono utilizzabili. "In calendario" sono i lotti la cui data di vendita e' ancora futura; "ultimi 30 giorni" e' il flusso di nuove pubblicazioni. Tutti i numeri mostrati sul sito sono arrotondati verso il basso. I numeri in pagina sono arrotondati verso il basso.

Che cosa si trova in questa categoria

  • Scooter e ciclomotori di piccola cilindrata, i lotti più numerosi
  • Motociclette stradali di media cilindrata
  • Moto di pregio e da collezione, rare ma presenti
  • Lotti multipli da concessionarie o noleggi in liquidazione

Chi compra

  • Rivenditori e ricondizionatori di due ruote
  • Officine che recuperano pezzi di ricambio
  • Privati con capacità di intervenire da sé

Cosa verificare prima di offrire

Anni di fermo e stato del motore
Un mezzo fermo all’aperto per stagioni ha carburatore, impianto elettrico e gomme da rifare. Su un lotto da poche centinaia di euro la rimessa in strada può superare il prezzo battuto.
Documenti e chiavi
Libretto, certificato di proprietà e chiavi: la loro assenza allunga i tempi e i costi delle pratiche. L’avviso di vendita indica cosa passa all’aggiudicatario.
Lotti in blocco
Spesso si acquistano più mezzi insieme: il prezzo per unità crolla, ma vanno ritirati e stoccati tutti, e la parte non recuperabile va smaltita.
Fermo amministrativo
Come per le auto, un fermo iscritto blocca il passaggio: si verifica nella perizia prima di offrire.

Come si muove il mercato

Poche decine di lotti in calendario alla volta, con prezzi base fra le centinaia e le poche migliaia di euro. È una categoria in cui la concorrenza è bassa proprio perché i margini unitari sono piccoli: chi la lavora bene ragiona sul volume e sulla logistica, non sul singolo affare.

Quanto costa

Prezzi pubblici, nessun costo di attivazione. Paghi il filtro e il tempo che risparmi, non l’accesso al dato: gli avvisi sono pubblici per legge, trovarli tutti no.

Base
39€/mese
Segui una nicchia sola
  • 3 categorie a scelta
  • Riepilogo giornaliero via e-mail
  • 1 destinatario
  • Tutte le fonti monitorate
Completo
89€/mese
Compri per rivendere
  • Tutte le categorie del tuo settore
  • Avviso immediato sul lotto nuovo
  • 3 destinatari
  • Storico prezzi e ribassi
Su misura
da 190€/mese
Ti servono anche i documenti
  • Perimetro definito con te
  • Documentazione dei lotti
  • Report mensile sul mercato
  • Categorie fuori pack incluse

Abbonamento annuale = 10 mensilità. Nessun costo di setup. Il servizio si appoggia a fonti pubbliche di terzi: lavoriamo in best-effort, senza garanzia di completezza e senza alcuna garanzia sugli esiti d’asta.

Domande frequenti

Si trovano moto usate alle aste giudiziarie?

Sì, con regolarità: motocicli e scooter compaiono sia da pignoramenti verso privati sia da concessionarie in liquidazione, spesso in lotti multipli.

Quanto costano gli scooter all’asta?

Le basi partono dalle centinaia di euro e scendono a ogni tornata andata deserta. Il costo reale però include ritiro, pratiche e rimessa in strada, che su questi importi pesano in percentuale molto più che sulle auto.

Conviene comprare un lotto di più moto?

Conviene a chi ricondiziona o recupera ricambi: si abbassa il prezzo per unità, ma serve spazio e la capacità di smaltire quello che non si recupera.