Aste giudiziarie di barche e imbarcazioni

La nautica è una categoria piccola per numero di lotti ma con dispersione di prezzo altissima: dalla barca in disarmo che vale il rimorchio al natante recente sequestrato a un’azienda. È anche la categoria dove i costi che seguono l’aggiudicazione — posto barca, alaggio, rimessaggio — pesano di più rispetto al prezzo battuto.

I numeri di questa categoria

7
nuovi lotti pubblicati negli ultimi 30 giorni
27
lotti con vendita ancora in calendario
3400 €
prezzo base mediano dei lotti del campione
8
province in testa per numero di lotti, su tutta Italia
Dove si concentrano
  • Caserta16 lotti
  • Livorno4 lotti
  • Catania3 lotti
  • Padova3 lotti
  • Udine3 lotti
  • Varese2 lotti
Tribunali più attivi
  • Tribunale di Napoli nord in Aversa16 lotti
  • Tribunale di LIVORNO5 lotti
  • Tribunale di GENOVA4 lotti
  • Tribunale di VENEZIA4 lotti
  • Tribunale di VERONA3 lotti
  • Tribunale di PADOVA3 lotti
Fascia di prezzo base
Dal minimo di 67 € al massimo di 600.000 € nel campione misurato, con mediana a 3400 €. Il prezzo base non è il prezzo finale: scende a ogni tentativo andato deserto e non comprende imposte, spese e ritiro.

Rilevazione del 03/09/2026 sul PVP — Portale Vendite Pubbliche (Ministero della Giustizia), su un campione di 12000 lotti pubblicati fra il 20/05/2026 e il 03/09/2026. Campione delle pubblicazioni piu' recenti scaricate dall'API del Portale Vendite Pubbliche il 3 settembre 2026: 12.000 lotti mobiliari (106 giorni coperti) e 12.000 immobiliari (62 giorni), deduplicati per identificativo di lotto e classificati in casa con pacchetti di parole chiave. La ricerca libera del portale ha pertinenza misurata fra l'8% e il 18% su alcuni termini, quindi i totali dichiarati dall'API — che comprendono lo storico — non sono utilizzabili. "In calendario" sono i lotti la cui data di vendita e' ancora futura; "ultimi 30 giorni" e' il flusso di nuove pubblicazioni. Tutti i numeri mostrati sul sito sono arrotondati verso il basso. I numeri in pagina sono arrotondati verso il basso.

Che cosa si trova in questa categoria

  • Natanti e imbarcazioni da diporto di piccola e media taglia
  • Gommoni e semirigidi, spesso con carrello
  • Motori fuoribordo venduti separatamente
  • Unità in disarmo, dove il valore è nei componenti

Chi compra

  • Privati che accettano il rischio in cambio del prezzo
  • Cantieri e rivenditori che ricondizionano
  • Operatori del noleggio che rimpiazzano una unità

Cosa verificare prima di offrire

Dove si trova e quanto costa tenerla lì
Un’imbarcazione in rimessaggio matura costi ogni giorno, e possono essere dovuti dall’aggiudicatario. Prima di offrire va chiarito dove sta e a chi si paga.
Stato di carena e motorizzazione
Un’unità ferma da anni ha quasi sempre motori da revisionare e osmosi da valutare: sono le due voci che possono superare il prezzo di aggiudicazione.
Documentazione e iscrizione
Licenza di navigazione, dichiarazione di potenza e situazione registrale decidono se l’unità è utilizzabile o solo demolibile: si leggono nell’avviso di vendita.
Alaggio, trasporto e posto barca
Spostare una barca costa: gru, trasporto eccezionale e un posto dove metterla vanno preventivati prima, perché dopo l’aggiudicazione non sono negoziabili.

Come si muove il mercato

Poche unità in calendario alla volta e concentrazione sulle province costiere. È una categoria in cui il monitoraggio continuo conta più della velocità: i lotti restano in vendita a lungo e i ribassi successivi sono l’occasione vera.

Quanto costa

Prezzi pubblici, nessun costo di attivazione. Paghi il filtro e il tempo che risparmi, non l’accesso al dato: gli avvisi sono pubblici per legge, trovarli tutti no.

Base
39€/mese
Segui una nicchia sola
  • 3 categorie a scelta
  • Riepilogo giornaliero via e-mail
  • 1 destinatario
  • Tutte le fonti monitorate
Completo
89€/mese
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  • Tutte le categorie del tuo settore
  • Avviso immediato sul lotto nuovo
  • 3 destinatari
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Ti servono anche i documenti
  • Perimetro definito con te
  • Documentazione dei lotti
  • Report mensile sul mercato
  • Categorie fuori pack incluse

Abbonamento annuale = 10 mensilità. Nessun costo di setup. Il servizio si appoggia a fonti pubbliche di terzi: lavoriamo in best-effort, senza garanzia di completezza e senza alcuna garanzia sugli esiti d’asta.

Domande frequenti

Conviene comprare una barca all’asta giudiziaria?

Conviene se si mette in conto una revisione completa e si sa dove tenerla. Il prezzo di aggiudicazione è spesso una frazione del valore di mercato proprio perché i costi che vengono dopo scoraggiano la maggior parte dei compratori.

Le spese di rimessaggio arretrate le paga chi compra?

Dipende dalla procedura e va verificato nell’avviso di vendita: è la prima cosa da chiarire, perché su unità ferme da anni può essere una cifra importante.

Si trovano anche gommoni e motori?

Sì, e sono i lotti più frequenti della categoria: gommoni con carrello e motori fuoribordo venduti singolarmente, con basi contenute.