Aste giudiziarie di furgoni e veicoli commerciali

Il furgone è il mezzo che ogni impresa piccola ha, e quindi è anche quello che ricorre più spesso quando l’impresa chiude: artigiani, corrieri, ditte di installazione, food. Sono lotti di importo contenuto, dove la differenza fra affare e problema la fanno il chilometraggio reale, lo stato del vano di carico e l’allestimento, che spesso vale quanto il veicolo.

I numeri di questa categoria

oltre 50
nuovi lotti pubblicati negli ultimi 30 giorni
oltre 200
lotti con vendita ancora in calendario
3000 €
prezzo base mediano dei lotti del campione
8
province in testa per numero di lotti, su tutta Italia
Dove si concentrano
  • Roma34 lotti
  • Torino29 lotti
  • Forlì-Cesena18 lotti
  • Napoli16 lotti
  • Catania15 lotti
  • Bergamo13 lotti
Tribunali più attivi
  • Tribunale di ROMA34 lotti
  • Tribunale di TORINO23 lotti
  • Tribunale di FORLI'18 lotti
  • Tribunale di CATANIA17 lotti
  • Tribunale di MILANO16 lotti
  • Tribunale di VENEZIA12 lotti
Fascia di prezzo base
Dal minimo di 50 € al massimo di 483.300 € nel campione misurato, con mediana a 3000 €. Il prezzo base non è il prezzo finale: scende a ogni tentativo andato deserto e non comprende imposte, spese e ritiro.

Rilevazione del 03/09/2026 sul PVP — Portale Vendite Pubbliche (Ministero della Giustizia), su un campione di 12000 lotti pubblicati fra il 20/05/2026 e il 03/09/2026. Campione delle pubblicazioni piu' recenti scaricate dall'API del Portale Vendite Pubbliche il 3 settembre 2026: 12.000 lotti mobiliari (106 giorni coperti) e 12.000 immobiliari (62 giorni), deduplicati per identificativo di lotto e classificati in casa con pacchetti di parole chiave. La ricerca libera del portale ha pertinenza misurata fra l'8% e il 18% su alcuni termini, quindi i totali dichiarati dall'API — che comprendono lo storico — non sono utilizzabili. "In calendario" sono i lotti la cui data di vendita e' ancora futura; "ultimi 30 giorni" e' il flusso di nuove pubblicazioni. Tutti i numeri mostrati sul sito sono arrotondati verso il basso. I numeri in pagina sono arrotondati verso il basso.

Che cosa si trova in questa categoria

  • Furgonati compatti e medi, la fascia di gran lunga più rappresentata
  • Furgoni allestiti: officina mobile, coibentati, isotermici e frigo, dove l’allestimento è il valore
  • Veicoli con pianale e cassone, al confine con l’autocarro leggero
  • Piccoli lotti in blocco, tipici delle flotte di aziende di servizi che chiudono

Chi compra

  • Artigiani e piccole imprese che sostituiscono il mezzo di lavoro
  • Rivenditori di veicoli commerciali usati
  • Società di noleggio a breve che rimpiazzano la flotta
  • Attività food e ambulanti, per i coibentati e i frigo

Cosa verificare prima di offrire

L’allestimento passa con il veicolo?
Su isotermici e officine mobili l’allestimento può essere di un terzo, o essere stato smontato prima della custodia: l’avviso di vendita e le foto della perizia sono l’unico posto dove verificarlo.
Chilometraggio e uso precedente
Un furgone da corriere ha una vita diversa da uno da idraulico a parità di chilometri: fermate, portellone, frizione. La destinazione d’uso dell’azienda fallita dice più del contachilometri.
Stato del vano di carico e del portellone
Fondo sfondato, guide della paratia piegate, portellone che non chiude: sono riparazioni che su un mezzo da poche migliaia di euro cambiano il conto.
Fermo amministrativo e passaggio di proprietà
Con importi bassi le spese di passaggio pesano in percentuale: vanno messe nel conto insieme al ritiro e all’eventuale trasporto su bisarca se il mezzo non è marciante.

Come si muove il mercato

È la categoria con la base d’asta mediana più bassa fra i veicoli, e proprio per questo la più esposta al rilancio emotivo: si parte da poche migliaia di euro e si arriva vicino al prezzo di mercato del rivenditore se in sala ci sono due privati decisi. Il vantaggio, su questi lotti, non è vedere il lotto: è vederlo il giorno in cui esce, quando la concorrenza non lo ha ancora trovato.

Quanto costa

Prezzi pubblici, nessun costo di attivazione. Paghi il filtro e il tempo che risparmi, non l’accesso al dato: gli avvisi sono pubblici per legge, trovarli tutti no.

Base
39€/mese
Segui una nicchia sola
  • 3 categorie a scelta
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  • 1 destinatario
  • Tutte le fonti monitorate
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  • Categorie fuori pack incluse

Abbonamento annuale = 10 mensilità. Nessun costo di setup. Il servizio si appoggia a fonti pubbliche di terzi: lavoriamo in best-effort, senza garanzia di completezza e senza alcuna garanzia sugli esiti d’asta.

Domande frequenti

Che differenza c’è fra un furgone d’asta e uno da concessionario?

Nessuna garanzia, nessuna permuta, nessun finanziamento e il ritiro a proprio carico. In cambio, il prezzo di partenza è la stima del perito e scende a ogni tornata deserta: chi sa valutare da sé il mezzo compra a un prezzo che dal concessionario non esiste.

Serve la partita IVA per partecipare?

No: alle vendite giudiziarie può partecipare chiunque, persona fisica o giuridica, salvo limitazioni specifiche indicate nell’avviso. La partita IVA conta invece per il trattamento fiscale dell’acquisto.

Quanto tempo passa dall’aggiudicazione al ritiro?

Dipende dalla procedura e dal custode, ma i costi di custodia possono maturare da subito: nell’avviso di vendita sono indicati i termini per il saldo e per il ritiro, ed è lì che si legge quanto tempo si ha davvero.