Aste giudiziarie di camion e autocarri
Il camion è il lotto mobiliare più frequente nelle esecuzioni italiane: quando un’impresa di autotrasporto o di costruzioni si ferma, il parco mezzi è la prima cosa che il curatore mette in vendita. Sono mezzi con storia nota — un’azienda sola li ha usati e mantenuti — e con un mercato di rivendita liquido, che è poi il motivo per cui su questi lotti la concorrenza in asta è più alta che altrove.
I numeri di questa categoria
- Torino46 lotti
- Milano42 lotti
- Catania31 lotti
- Pisa28 lotti
- Cuneo26 lotti
- Forlì-Cesena24 lotti
- Tribunale di MILANO51 lotti
- Tribunale di ROMA50 lotti
- Tribunale di TORINO35 lotti
- Tribunale di CATANIA29 lotti
- Tribunale di FORLI'24 lotti
- Tribunale di TREVISO18 lotti
Rilevazione del 03/09/2026 sul PVP — Portale Vendite Pubbliche (Ministero della Giustizia), su un campione di 12000 lotti pubblicati fra il 20/05/2026 e il 03/09/2026. Campione delle pubblicazioni piu' recenti scaricate dall'API del Portale Vendite Pubbliche il 3 settembre 2026: 12.000 lotti mobiliari (106 giorni coperti) e 12.000 immobiliari (62 giorni), deduplicati per identificativo di lotto e classificati in casa con pacchetti di parole chiave. La ricerca libera del portale ha pertinenza misurata fra l'8% e il 18% su alcuni termini, quindi i totali dichiarati dall'API — che comprendono lo storico — non sono utilizzabili. "In calendario" sono i lotti la cui data di vendita e' ancora futura; "ultimi 30 giorni" e' il flusso di nuove pubblicazioni. Tutti i numeri mostrati sul sito sono arrotondati verso il basso. I numeri in pagina sono arrotondati verso il basso.
Che cosa si trova in questa categoria
- Motrici e trattori stradali, di solito con anzianità fra i sei e i dodici anni e chilometraggi alti ma documentati
- Autocarri con cassone fisso o ribaltabile, il tipo più comune nei fallimenti dell’edilizia
- Betoniere, autogrù su autocarro e allestimenti speciali, dove il valore sta nell’attrezzatura più che nella motrice
- Autocarri leggeri fino a 35 quintali, la fascia in cui si incrociano artigiani e piccoli trasportatori
- Lotti in blocco con più mezzi, tipici delle liquidazioni giudiziali di flotte
Chi compra
- Rivenditori di veicoli industriali che comprano per rimettere sul mercato
- Imprese di autotrasporto che sostituiscono un mezzo senza passare dal concessionario
- Imprese edili e movimento terra per ribaltabili e betoniere
- Esportatori verso mercati dove i mezzi Euro 5 hanno ancora vita davanti
Cosa verificare prima di offrire
Come si muove il mercato
La distribuzione geografica dei lotti segue le crisi d’impresa, non la popolazione: si concentra dove ci sono distretti di trasporto e cantieristica, e cambia di mese in mese. Il prezzo base mediano di categoria resta nell’ordine di poche migliaia di euro, perché la base d’asta parte dalla stima del perito e scende a ogni tornata andata deserta: è il motivo per cui vale la pena vedere i lotti alla seconda e alla terza vendita, non solo alla prima.
Quanto costa
Prezzi pubblici, nessun costo di attivazione. Paghi il filtro e il tempo che risparmi, non l’accesso al dato: gli avvisi sono pubblici per legge, trovarli tutti no.
- 3 categorie a scelta
- Riepilogo giornaliero via e-mail
- 1 destinatario
- Tutte le fonti monitorate
- Tutte le categorie del tuo settore
- Avviso immediato sul lotto nuovo
- 3 destinatari
- Storico prezzi e ribassi
- Perimetro definito con te
- Documentazione dei lotti
- Report mensile sul mercato
- Categorie fuori pack incluse
Abbonamento annuale = 10 mensilità. Nessun costo di setup. Il servizio si appoggia a fonti pubbliche di terzi: lavoriamo in best-effort, senza garanzia di completezza e senza alcuna garanzia sugli esiti d’asta.
Domande frequenti
Conviene comprare un camion all’asta giudiziaria?
Conviene quando si è in grado di valutare il mezzo di persona e di sostenere il ritiro. Non c’è garanzia, non c’è permuta e il bene si acquista nello stato in cui si trova: il margine sta nel saper leggere la perizia e nel non farsi prendere dal rilancio. Chi compra per rivendere lo fa da anni proprio per questo.
Si può vedere il camion prima dell’asta?
Quasi sempre sì: l’avviso di vendita indica il custode e le modalità per la visione del bene. È il passaggio che separa un acquisto ragionato da una scommessa, ed è anche l’occasione per capire se il mezzo è stato tenuto o abbandonato in un piazzale.
Quanto scende il prezzo se l’asta va deserta?
Sui beni mobili la legge non fissa una percentuale fissa: è il giudice, nell’ordinanza di vendita, a stabilire il numero dei tentativi — non più di tre — i criteri con cui il prezzo scende a ogni tentativo e un termine finale non superiore a sei mesi (art. 532 c.p.c.). Il ribasso concreto si legge quindi nell’avviso, e nella pratica è significativo già dal secondo tentativo.
Come faccio a non perdere i camion che mi interessano?
Imposti il profilo per categoria, area e fascia di prezzo e ricevi l’avviso quando compare un lotto compatibile, con il link diretto alla fonte. È quello che vendiamo: il filtro su tutte le fonti, non l’accesso al dato, che è pubblico.